鉄道コレクションの夕張鉄道キハが販売されて即思いついて、構想をずっと温めていた鹿島鉄道キハ715と、筑波鉄道キハ811と余り部品活用のキサハが完成しました。

早速、折本駅モジュールに置いて記念撮影。

同じ関東鉄道由来の気動車で、たいへんフォトジェニックです。

しかしながら、鹿島鉄道キハ715は車体の幅が狭いこともあり、隣のキハ811と比べると、だいぶ車体がスマートに細長く見えます。

その後、固定レイアウトに置いて改めて記念撮影。

筑波鉄道キハ（写真上）は、旧作キハ762と連結した２両編成。出自が同じ雄別鉄道の気動車ということもあり、関東鉄道らしからぬ編成美ある２両編成です。

一方鹿島鉄道キハ（写真下）は、キサハとセットの２両編成。こちらもなかなかレイアウトに合った編成です。

思いついて、キサハを機関車と貨車で挟んで混合列車風に遊んでみました。

昭和中期の私鉄っぽくて、これだけでお酒がどんどん進みます。