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コロナ禍で散々だった2020年も、早いものでもう折り返しを過ぎて7月です。

３〓４週間ほどかかって、４両分の側扉の凸部モールド削りが終わりました。
１休日につき側板１枚〓２枚、だいたい側板１枚につき１〓２時間の工作です。地道な工作で、工作中は厭になってしまうこともありましたが、工作が終わった側板を眺めてみれば、満足です。
東武8000系後期車にも多く見られた、1980年代〓90年代の通勤電車の特徴である、平滑な金属押さえの扉窓が再現できました。